hlavní stránkaenglish version
PodlahovinyMěřící přístrojeInženýrský kámenStroje a zařízeníOstatníO společnosti
Inženýrský kámen
Možnosti kategorie
Technická dokumentace
Fotogalerie
Kontakt
Poptávka
Reference

COMCON MO3 je polymerbetonový mostový římsový obrubník tvaru L k trvanlivému podélnému ohraničení vozovkové části mostu.

Přednosti:

  • vysoká pevnost v tlaku
  • vysoká pevnost v tahu a v tahu za ohybu
  • vysoká rázová pevnost
  • vysoká odolnost obrusu
  • trvalá odolnost zmrazování a tání
  • trvalá odolnost posypovým solím a jiným rozmrazovacím prostředkům
  • trvalá odolnost kyselým dešťům
  • trvalá odolnost ropným produktům
  • libovolná a stálá barevnost
  • úplná nepropustnost a zanedbatelná nasákavost
  • jednoduchá montáž
  • vysoká životnost, srovnatelná s životností mostu
  • extrémní odolnost atmosférickým vlivům včetně UV záření

Použití:

  • trvalé ohraničení vozovky mostu od krajnice, příp. chodníku, obvykle v římsové časti mostu
  • trvalé ohraničení vozovky mostu od středového pásu

Mostový obrubník COMCON MO3 má základní rozměry 250 x 200 x 1000mm podle obr. 1. Jeho tvar byl navržen k optimálnímu plnění požadavků, kladených na mostové obrubníky, ateliérem VPÚ DEKO Praha a ATIKA Praha. Horní vodorovná část obrubníku je ke zvýšení nekluznosti otryskaná, obvyklá barva je tmavošedá. Na objednávku lze dodat obrubníky i v jiných barvách, např. v barvě bílé, žluté, černé. Probarvení anorganickými pigmenty je do hmoty, takže je trvalé, a odpadá po celou dobu životnosti opakované natírání či jiná údržba.

Mostový obrubník COMCON MO3 váží 60 kg a lze jej tedy lehce osazovat na místo ručně, bez mechanizace. Osazuje se na nosnou konstrukci před ukládáním armatury a betonáží zvýšené římsové časti tak, že vodorovná část obrubníku je zakotvena pod ukládaným betonem (obr. 2). Horní plocha svislé části obrubníku lícuje s povrchem římsové části mostu. Ke zvýšení jistoty spojení s římsovou částí mostu jsou obrubníky opatřeny na rubové straně, ve výšce 100 mm, ve vzdálenosti 200 mm od podélných okrajů dvěma závitovými otvory průměru 14 mm k zakotvení šroubovými nerezovými, příp. máčením pozinkovanými železy.

Inženýrský kámenO inženýrském kameniPražská chodníková mozaika a silniční dlažbaSilniční obrubníkyMostové obrubníkyCharakteristikaCOMCON MO1COMCON MO2COMCON MO3Vyrovnávací kanálové prstenceDlaždice pro suchou dlažbuChodníkové prvky pro nevidoméDesky pro výstražné pásyVýhřevné panely pro ustájení mladého dobytkaPodpěry hromosvodových vedení